レクサスUXの見積りを出してもらいました!
今回は見積りを出してもらいましたのでその報告をしたいと思います!
1.レクサスUXのパワトレ・グレード構成について
まずパワトレーンは2L自然吸気エンジンのUX200と2LエンジンとモーターのハイブリッドUX250hの2種類となっており、UX200は二駆のみ、UX250hはe-Forceの四駆も選択できます。
そして基本のグレード構成ですが、ベースグレード、versionC、versionL、そしてFsportsの4種類となっています。
そして特別仕様車versionCベースの「Graceful Explorer」とFsportsベースの「Emotional Explorer」があります。車両本体価格は以下の通りです。
UX250h(2WD) | UX250h(4WD) | UX200 | |
ベースグレード | 4,359,000円 | 4,634,000円 | 4,003,000円 |
versionC | 4,603,000円 | 4,868,000円 | 4,247,000円 |
versionL | 5,192,000円 | 5,457,000円 | 4,836,000円 |
Fsports | 5,041,000円 | 5,306,000円 | 4,685,000円 |
Graceful Explorer | 4,888,000円 | 5,153,000円 | 4,532,000円 |
Emotional Explorer | 5,268,000円 | 5,533,000円 | 4,912,000円 |
この通り、グレードによって価格帯に幅があるので選択でお悩みの方が多いのではないのでしょうか?
2.ボディーカラー
そしてボディーカラーは2022年10月現在でこちらのバリエーションとなっております。
・ホワイトノーヴァガラスフレーク(Fsprts限定色)
・ソニッククォーツ(Fsports以外)
・ソニッククロム
・ブラック
・グラファイトブラックガラスフレーク
・マダーレッド
・テレーンカーキマイカメタリック
・セレスティアルブルーガラスフレーク
・ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング(165,000円)
・ヒートブルーコントラストレイヤリング(165,000円
3.僕が選んだグレード、オプションでの見積り結果
そして出してもらった見積もりがこちら!
さすが国内屈指の高級車メーカー。最もお求めやすいと言われるUXで600万円越え!
僕がこのグレード、OPを選んだ理由はせっかくの高級車であれば『電子制御ダンパー』で快適な乗り心地を体験したい&レザーシートは必須と思い、そうするとFsportsが確定。(Emotional ExplorerだとLtexという合皮のシートしか選択できません)今乗っているマツダのCX-30はヘッドアップディスプレイ、パノラミックビューモニターが装備されているのでそれをつけない選択も個人的にありえない。ということでメーカーOPのほとんどをつけることになり、この見積り結果となりました。
残クレで頭金40万円として考えて見ても月々の支払いが7.7万円...
僕の給料が手取りで21万円ほど、月の家賃が6.5万円通信費が1万円、食費が6万円。すでに予算オーバーです。これでは車が手に入っても経済的破滅を迎えることは火を見るより明らかですね。
半ば諦め家路につくことになるのですが、やはり一度見てしまうと頭で欲しいと思っていた時よりも欲しいという欲求が強くなり、何か他に支払いを抑えて入手する方法がないか色々探し回ってしまうのでした。
4.少しでも安くお得にレクサスを手に入れるために考えたこと
レクサスは先ほどの見積りをご覧いただいた通り、ほとんどの場合値引きをしてくれることはありません。かといって安く手に入れる策が全くないとも言い切れません。
・中古車を探す
ガリバーでほぼ同じ装備の3年落ちのUXなら480万円ほどで購入できます。が、CPOでの購入ではないのでレクサス所有の醍醐味であるオーナーズラウンジの利用や最高の接客、イベントの招待などを受けることはできませんが、欲しい車に乗りたいという欲求なら確実に満たすことができます!
・今乗っている車を少しでも高く買い取ってもらい、UXの頭金に入れる
まず一つ目、僕のおすすめは今やYoutube、ツイッターなどでも話題の『ワ○速方式』というやつです。
この方式は複数の中古車買取店の査定を同じ日、同じ時間に呼び、名刺の裏などに査定額を記入してもらい、一斉に査定額を提示してもらうという方式で、実際に試した方のツイッターを見るとディーラー査定額+50万円超えという方もザラで自分もCX-30を購入する際にマツダのディーラーでトヨタのヴィッツ下取り査定をしてもらいましたが、ディーラーでは8万円と言われた車がこの方式を使っていたら...と思うと使わない手はありませんね。ここで浮いたお金を頭金として積めば少しは月々の支払いを軽減できるはずです。
・保険料込みの車のサブスクを利用する
走行距離が少ない方であれば、保険料、自動車税、車検料も含まれるサブスクがおすすめです!UX200ですが、月々7.5万円ほどで所有と維持が約束されます(※SOMPOで乗ーるフルメンテプラン)。僕の見積もりには税金や保険料、車検料は含まれないため、7.7万円の他に月々の車両保険代金がかかりさらに車検代金なども考慮して日々過ごさなくてはならないのでそういったストレス柄解放されるのはかなり大きいですよね!
⇩車のサブスク検討される方はこちらから⇩
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レクサス初訪問!
こんにちはLLです。僕のブログ2記事目はレクサスに初めて訪問した日について書いていきます。
2022年10月1日
この日は休日で朝から何も何も予定がなかったのですが、このままだと貴重な休日が何もしないで終わってしまう、と思い立ち、近所のディーラーに行って乗り換えの相談に行こうかと思い車に乗り込みました。(実はこの時はまだレクサスに行くつもりはなかったのですがとりあえず車を出したって感じです...笑)
憧れのレクサスに初めての訪問
今は黒マツダと呼ばれる新世代店舗で購入した、CX-30に乗っており、レクサスの店舗の外観にマツダのディーラーは少し似ているからか、個人的にはさほど気負いせずに訪問することができました。
到着するとすぐに受付の女性スタッフとスーツの中年の男性が出てきて声をかけてくださいました。他のディーラーでは営業さんが迎えにきてくれることは今までもありましたが、受付の女性が出てきてくれたのは初めてで「さすがレクサス!」と思いました。
正直、ひと言目に何を聞かれたかはしっかりと覚えていないのですが、
「如何なさいましたか?」
みたいなことを聞かれた気がします。
「1年後に初回の車検を控えているため乗り換えを検討している」とお伝えし、案内され店舗に入りました。
少し目展示車を見た後に商談テーブルに案内され、UXの見積もりが欲しい事をお伝えしたところ、担当営業さんから今現在「IS」と「UX」以外の車種のオーダーはストップしていることを伺い知りました。NXとLXはオーダーストップしていることは知っていましたが、まさかISとUXしかオーダーできないとは...相当なオーダーを受注しているのだろうなと。
今回は以上です!
レクサスの初訪問は緊張する人が多いと聞いていましたが、受付の方、出迎えにきてくれた方、営業さん含めみな素晴らしい接客で出迎えてくれるので皆さんも是非一度訪問して見てはいかがでしょうか。
次回はレクサスUXの見積もりについて記事にして行こうと思います!少しでもこの記事がレクサスの購入を夢見ている方の役に立てば良いなと思っております!
今注目されている車のサブスク!保険料込みなので免許取り立ての方も憧れの車にローコストで乗れる!
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はじめまして底辺職平社員のLLです。平社員でもレクサスに乗りたい!という人に読んでほしいブログを作っていきます!
はじめまして底辺職平社員LLです。
数あるブログの中からこのブログを開いてくださり、ありがとうございます!
僕は現在マツダのCX-30に乗っており、今年の9月に初回の車検を控えており、そこでの乗り換えを検討しています。
世の中はコロナウイルスの影響やロシアとウクライナの戦争、半導体不足などで納車まで1年以上かかることもあるのに、それでも待ってでも手に入れたいと考える方で溢れるレクサスは「本当に素晴らしい車なんだろうなぁ」と考えているうちに
『一生に一度でいいからレクサスに乗ってみたい!』
と強く思いました(レア物や流行に踊らされるタイプです笑)。
一年あれば少しづつ頭金を貯めればなんとか購入できるのではないか、ディーラーローンではなく銀行のローンであればなんとか月々の支払いを抑えて維持できるのではないかなど様々な方法でなんとか所有できないかと考えました。
そんななか低所得の僕でも所有できるか調べているうちに意外と低収入の方が所有している情報ブログなどが全然ないことに気がつき、このブログを書き始めることに決めました。
これからレクサスの契約〜納車、そして維持について底辺職平社員でも維持できるのかしっかりと記していきますのでまたご覧いただけると嬉しいです。これからよろしくお願いします!